IL 70% A FAVORE DELLA ZTL. MA LA STAMPA REMA CONTRO.

Questi i risultati del sondaggio su una posibile ZTL a Cagli:

SI DALLE 17: 49 %

SI DALLE 19: 14 %

ALTRE PROPOSTE: 9 %

NO, MAI: 29 %

Intanto la stampa insiste con una ulteriore presa di posizione della CNA contro la ZTL. Ma è evidente che, DOPO LA PARENTESI DEL PONTE DELL' 8 DICEMBRE, un altro Natale fra le auto nel centro di Cagli dirotterà lo shopping verso altri centri più accoglienti.

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Sulla ZTL non si ascoltino solo i soliti noti.

I Cagliesi sono favorevoli alla ZTL.

Cagli Per la CNA prima i parcheggi poi ZTL‏
Fonte: Il Resto del Carlino del 25.11.2011
CAGLI _ Ancora molto agitato il clima sull’ipotesi di chiudere alcune zone del centro storico e commercianti ed associazioni di categoria, continuano ad essere contrari. Ultima presa di posizione è quella della CNA che con un comunicato ribadisce che prima di prendere qualsiasi decisione occorre dotare la città di nuovi parcheggi: le recenti proposte avanzate dall’Amministrazione comunale in tema di viabilità nel centro storico - afferma Paola Travagliati, del coordinamento attività politico - sindacali dell’ambito territoriale CNA - si scontrano con quanto a suo tempo concordato con le Associazioni di categoria. Pur condividendo ed apprezzando l’intento di dotare il Comune di Cagli di uno strumento di razionalizzazione della viabilità e della sosta, CNA unitamente ad altre associazioni, aveva posto come condizioni imprescindibili per quanto riguarda l’introduzione della ZTL nel centro storico, sia lo svolgimento di un’approfondita analisi dei flussi di traffico attualmente ricadenti sul centro stesso e delle ripercussioni di questi sulle attività commerciali, sia la realizzazione preventiva di aree di sosta fondamentali quali il parcheggio multipiano nell’area ex Agip ed il parcheggio da realizzare mediante l’abbattimento della palestra di fronte a Porta Massara. In assenza di queste condizioni qualunque intervento istitutivo della ZTL, secondo la CNA, è fatalmente penalizzante per le attività economiche che vi operano. A due anni dalla presentazione del piano e l’avvio della sperimentazione graduale con la ZTL estiva del 2010 la CNA ritiene necessario compiere una valutazione approfondita in rapporto alle condizioni imprescidibili sopra menzionate. Non si può ignorare che nel parcheggio multipiano Flaminio ci sia un piano di parcheggi in meno rispetto al progetto originale - continua Paola Travagliati - e che attualmente non essendoci ancora la convenzione con il Comune la chiusura sia fissata alle ore 20. Non si può peraltro non tener conto che la realizzazione del parcheggio mediante l’abbattimento della palestra di fronte a Porta Massara richieda ancora tempi lunghi e la sensazione diffusa tra imprenditori e cittadini è che la disponibilità di parcheggi sia addirittura diminuita al punto da vedere frequentemente atteggiamenti disdicevoli quali l’occupazione delle aree riservate ai portatori di handicap. L’applicazione della ZTL, affinché sia efficace, non può lasciare irrisolto il problema del controllo dell’effettivo rispetto della stessa al termine del turno lavorativo degli agenti di polizia municipale. CNA di Cagli ritiene che le recenti proposte lanciate dall’Amministrazione comunale, la proroga della ZTL estiva dal 1 aprile al 31 ottobre, la ZTL 0/24 nelle domeniche e festivi dell’anno, la chiusura del Corso XX Settembre dalle 17.00 alle 06.30 di ogni giorno misurate con quanto a suo tempo concordato, non possono che trovarci contrari ed invitiamo per questo l’Amministrazione Comunale a mantenere gli impegni presi.

m.c.